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항해사 2

휴대전화, 여객선 좌초 사고 부른 '위험한 한 순간'…책임자 구속영장 검토

사고 발생: 예견된 위험, 방심이 부른 참사전남 신안 여객선 좌초 사고의 원인 조사가 빠르게 진행되고 있습니다. 좁고 복잡한 수로에서 발생한 사고는, 수동 운항의 중요성을 간과한 채, 휴대전화에 집중한 항해사의 부주의로 인해 발생했습니다. 사고 당시, 일등 항해사는 휴대전화를 보느라 제때 방향을 전환하지 못했고, 외국인 조타수 역시 적절한 조치를 취하지 않아, 결국 섬과 충돌하는 비극적인 결과를 초래했습니다. 이 사고로 인해 승객 30명이 부상을 입었으며, 해양경찰은 사고 책임자들에 대한 구속영장 신청을 검토하고 있습니다. 사고 원인: 휴대전화 사용, 치명적인 실수사고는 좁은 수로에서 수동 운항 중 발생했습니다. 해당 해역은 섬이 많고 수로가 좁아, 자동 운항 대신 수동으로 운항해야 하는 위험한 구..

이슈 2025.11.21

휴대전화 딴짓, 267명 태운 여객선 무인도 좌초…안일한 운항이 부른 참사

대형 여객선 퀸제누비아2호, 무인도에 좌초전남 신안군 장산도 인근 해상에서 대형 여객선 퀸제누비아2호가 무인도를 들이받고 좌초된 사고가 발생했습니다. 이 사고는 267명의 승객과 승무원을 태운 여객선의 안전 불감증을 여실히 드러내며 많은 이들에게 충격을 안겨주었습니다. 사고 원인: 항해사의 휴대전화 사용해경 초기 수사 결과, 사고의 주된 원인은 항해사의 부주의, 즉 휴대전화 사용으로 밝혀졌습니다. 일등 항해사 A씨는 협수로 구간에서 휴대전화를 보느라, 수동 운항 대신 자동항법장치에 의존하여 선박을 조종했습니다. 이는 좁은 수로에서 발생할 수 있는 위험을 간과한 치명적인 실수였습니다. 자동 운항 전환과 변침 시기 놓침협수로 구간에서 자동 운항으로 전환한 것은 사고의 직접적인 원인이 되었습니다. ..

이슈 2025.11.20
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