Tiswriter 님의 블로그

역대 최대 5월 유류할증료 폭등! 뉴욕행 112만원 시대, 당신의 여행 계획은?

국제선 유류할증료, 역대 최고치 경신!중동 지역의 불안정한 상황으로 국제 유가가 고공행진을 이어가면서, 5월 발권 기준 국제선 유류할증료가 역대 최대치를 기록했습니다. 이는 4월 대비 무려 15계단이나 상승한 최고 등급인 33단계로, 미국 뉴욕과 같은 최장거리 노선의 경우 왕복 유류할증료가 110만 원을 넘어서는 충격적인 상황입니다. 이제 해외여행은 단순한 항공권 가격을 넘어 유류할증료 부담까지 고려해야 하는 시대가 되었습니다. 노선별 유류할증료, 얼마나 올랐나?대한항공과 아시아나항공은 5월 유류할증료 등급을 최고 단계인 33단계까지 인상한다고 공지했습니다. 이에 따라 일본 후쿠오카와 같은 최단거리 노선의 왕복 유류할증료는 8만 원대에서 15만 원까지, 미국 뉴욕 등 최장거리 노선은 60만 원대에서..

추경으로 인한 지방정부 재정 부담 증가? '말도 안 되는 소리'이재명 대통령은 고유가 피해지원금 사업으로 인해 지방자치단체의 재정 부담이 커진다는 일부 주장에 대해 정면으로 반박했습니다. 국회예산정책처 보고서를 인용한 언론 보도에 대해 이 대통령은 자신의 엑스(X·옛 트위터)를 통해 '이번 추경에서 지방정부 재정 여력 보강을 위해 지급되는 금액은 9.7조 원이며, 실제 사업에 드는 지방정부 부담금은 1.3조 원이므로 지방정부의 재정 여력은 8.4조 원 늘어난다'고 설명하며, 이는 명백히 재정 여력이 증가하는 상황이라고 강조했습니다. 이는 단순한 산수 계산으로도 명확히 드러나는 사실이라고 덧붙였습니다. 국회예산정책처 분석에 대한 반박앞서 국회예산정책처는 '2026년도 제1회 추가경정예산안 분석' 보고..

이란 공격 불능화 작전, 성공적으로 마무리도널드 트럼프 미국 대통령은 최근 이란의 공격에 대한 대국민 연설을 통해, 이란의 군사적 능력을 무력화하는 작전이 성공적으로 완료되었음을 밝혔습니다. 백악관은 이를 '엄청난 성과'로 평가하며, 이란 지도부와 테러리스트 주요 인사들의 사망을 언급했습니다. 이번 작전은 자유 세계와 국민을 지키기 위한 것이었으며, 이란의 핵 개발은 절대 용인하지 않을 것이라고 강조했습니다. 또한, 이란의 악의적인 공격으로 인한 유가 급상승 문제를 지적하며, 이란을 그대로 두었다면 경제 위협이 계속되었을 것이라고 설명했습니다. 작전 목표는 이란의 공격 능력을 불능화하는 것이었으며, 이는 거의 완성 단계에 이르렀다고 덧붙였습니다. 호르무즈 해협 문제, 이용 국가의 책임 강조트럼프 대..

트럼프, 호르무즈 해협 봉쇄에도 '전쟁 종료' 카드 만지작도널드 트럼프 미국 대통령이 전 세계 원유의 20%가 통과하는 호르무즈 해협이 봉쇄된 상황에서도 이란과의 군사 작전을 종료할 용의가 있다고 밝혀 파장이 일고 있습니다. 월스트리트저널은 트럼프 대통령이 보좌관들에게 이란에 대한 군사 작전을 종료할 의향이 있다고 전했습니다. 이는 작전 기한을 넘기지 않기 위한 구상으로 풀이됩니다. 트럼프 대통령은 자신의 소셜미디어에 “미국은 더 이상 당신들을 돕기 위해 그곳에 있지 않을 것”이라며 “당신들 기름은 알아서 챙겨라”라고 주장했습니다. 유가 급등으로 세계가 고통받는 와중에 미국의 이러한 무책임한 태도는 비판을 받고 있습니다. 동맹국 향한 '불만 토로'와 '비용 전가' 시도트럼프 대통령은 이란의 수뇌부 ..

빅테크 '매그니피센트7', 흔들리는 이유미국과 이란 간 전쟁 장기화 우려가 시장을 이끌던 빅테크 '매그니피센트7(M7)'에 직격탄을 날리며 투자자들의 불안감을 증폭시키고 있습니다. 더 이상 '좋은 기업이면 무조건 오른다'는 공식이 통하지 않는 구간에 진입한 셈입니다. 지난 5거래일 동안 M7의 시가총액은 무려 1조 1440억 달러(약 1726조 원)가 증발했으며, 이는 엔비디아, 애플, 알파벳 등 핵심 기술주들의 평균 6.4% 급락이라는 충격적인 결과로 나타났습니다. 특히, 27일 하루에만 M7 시가총액이 약 3300억 달러(약 498조 원) 증발하며 뉴욕증시 3대 지수 모두 하락세를 면치 못했습니다. 나스닥과 다우는 이미 고점 대비 각각 약 13%, 10.5% 하락하며 조정장에 진입했으며, S&P500..

외국인 대규모 매도세, 사상 최대 기록 경신 임박중동 정세 불안으로 코스피 시장에서 외국인 투자자의 매도세가 거세지고 있습니다. 이달 들어 외국인은 유가증권시장에서 22조 2570억원을 순매도하며 월간 기준 역대 최대 순매도 기록 경신을 눈앞에 두고 있습니다. 반면 개인 투자자는 같은 기간 26조 2505억원을 순매수하며 시장의 균형을 맞추고 있습니다. 이는 지난 2월 기록했던 월간 순매도 규모를 이미 넘어선 수치입니다. 유가·환율 급등, 외국인 자금 이탈 부추겨외국인의 매도세 배경에는 국제 유가 상승과 원/달러 환율 급등이 복합적으로 작용하고 있습니다. 원유 수입 의존도가 높은 한국 경제 특성상 유가 상승은 외국인 투자 심리에 부담으로 작용합니다. 또한, 미·이란 전쟁 우려로 인한 달러 강세는 원..

국내 비축 원유 90만 배럴, 해외로 판매되다전 세계적인 석유 수급 불안 속에서 국내 비축 원유 90만 배럴이 해외로 판매된 사실이 드러나 긴급 감사가 착수되었습니다. 이는 국내 기준 약 7~8시간 소비량에 해당하는 양으로, 석유 고갈 공포가 확산되는 시점에서 국민들의 불안감을 증폭시키고 있습니다. 정부는 한국석유공사의 우선구매권 미행사로 인해 발생한 이 사태에 대해 엄중한 책임을 물을 방침입니다. 국제공동비축 사업의 허점국제공동비축 사업은 비상시 수급 안정을 위해 마련된 제도이지만, 이번 사태로 그 허점이 드러났습니다. 석유공사는 해외 기업 A사가 국내 정유사와 구매 계약을 진행 중이라 우선구매권을 행사하지 않았다고 밝혔으나, A사는 유가 급등으로 더 높은 가격을 제시하는 다른 국가에 물량을 넘기..

치솟는 유가, 소비자들의 선택을 바꾸다최근 국제 유가 급등으로 인해 소비자들의 차량 구매 트렌드가 변화하고 있습니다. 특히 직장인 김민재 씨의 사례처럼, 주말마다 장거리 운전을 하는 경우 유류비 부담이 크게 늘어나면서 기존 가솔린 차량 대신 전기차나 하이브리드차 등 친환경차를 대안으로 고려하는 움직임이 뚜렷해지고 있습니다. 실제로 브렌트유 선물 가격이 배럴당 100달러를 돌파하며 3년 7개월 만에 최고치를 기록하는 등 유가 불안이 지속되면서, 소비자들의 관심이 친환경차로 쏠리고 있습니다. 중고차 시장의 변화: 친환경차 문의 급증롯데렌탈 티카 용인 중고차 매매 단지에서는 3월 초부터 친환경차에 대한 견적 문의가 눈에 띄게 증가했습니다. 중고차 시장은 수요와 공급에 따라 가격이 즉각적으로 반영되므로, ..

중동 전쟁 여파, 기름값 고공행진 지속중동 지역의 긴장 고조로 국제 유가가 급등하면서 국내 석유 제품 가격 역시 가파르게 상승하고 있습니다. 하지만 제품별 가격 인상 폭이 달라 소비자들의 혼란이 가중되고 있습니다. 특히 경유 가격이 휘발유 가격을 추월하는 현상이 나타나고 있으며, 일부 지역에서는 일반 휘발유와 고급 휘발유 가격이 동일해지는 이례적인 상황까지 벌어지고 있습니다. 이러한 추세가 지속된다면, 수요가 적은 고급 휘발유가 가장 저렴해지는 전례 없는 상황이 발생할 수 있다는 전망이 나오고 있습니다. 경유 가격 급등, 휘발유 역전 현상 심화이달 들어 석유 제품 중 가격 상승 폭이 가장 두드러진 것은 경유였습니다. 지난 1일 리터당 1600.85원이었던 경유 가격은 일주일 만에 300원 이상 급등..

끝없이 오르는 유가, 운송업계 '직격탄'중동 사태의 여파로 국제 유가가 연일 급등하면서 시민들의 부담이 가중되고 있습니다. 특히 물류·운송 기사들은 늘어난 유류비로 인해 생계에 직접적인 타격을 입고 있으며, 전국 곳곳에서 고충을 토로하는 목소리가 이어지고 있습니다. 운임 가격은 고정되어 있어 늘어난 비용을 고스란히 떠안아야 하는 상황입니다. 하루가 다르게 뛰는 기름값, '주유런'까지 등장불과 며칠 사이에 리터당 400~500원씩 기름값이 폭등하면서, 운송 기사들은 한 달에 수십만 원에서 많게는 백만 원 이상의 추가 지출이 발생하고 있습니다. 경유 가격이 리터당 2천 원을 넘긴 주유소도 속출하고 있으며, 언제 가격 상승이 멈출지 알 수 없어 근심이 깊어지고 있습니다. 이로 인해 상대적으로 저렴한 주유..

역대급 폭락, 코스피 12% 추락과 950조 증발우리 증시가 전쟁의 직격탄을 맞으며 코스피가 오늘 12%라는 역대 최대 하락률을 기록했습니다. 이틀 동안 무려 1,150포인트가 빠지면서 5,000선 초반까지 내려앉았고, 950조 원이 넘는 시가총액이 증발하는 충격적인 상황이 발생했습니다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 주요 종목들도 큰 폭으로 하락하며 투자 심리를 위축시켰습니다. 서킷브레이커 발동, 19개월 만의 거래 중단 사태코스피는 개장 직후 급락하며 매도 사이드카에 이어 서킷브레이커까지 발동되었습니다. 이는 8% 이상 하락 시 거래를 20분간 중단시키는 조치로, 지난 2024년 8월 이후 약 19개월 만에 역대 7번째로 발생한 상황입니다. 코스닥 지수 역시 서킷브레이커가 발동되며 한 달여 만에 천..

3.1절 휴장, 동학개미에게는 '하루의 방어막'3.1절 대체공휴일로 국내 주식시장이 휴장한 덕분에, 개인 투자자들은 글로벌 시장의 급락 충격을 하루 동안 유예하며 대응 시간을 벌 수 있었습니다. 일본 닛케이지수가 급락 후 회복세를 보였고, 금 가격은 상승했으며, 브렌트유는 한때 13% 급등하는 등 글로벌 시장은 전형적인 위험 회피(리스크 오프) 장세를 보였습니다. 만약 국내 시장이 열렸다면 개장과 동시에 큰 변동성을 맞았을 가능성이 높았습니다. 최악은 아직 끝나지 않았다? 전문가들의 경고하지만 전문가들은 이번 사태가 단발성 충격으로 끝나지 않을 수 있다고 경고합니다. 블룸버그의 마크 커드모어 편집장은 초기 패닉 이후 시장이 비교적 잘 버티고 있다고 해서 최악을 지났다고 결론 내리는 것은 잘못이며, ..