150km 구속 어디로? KIA 트레이드 기대주 김시훈, 2군 역전패 빌미 제공… 부활 가능성은?

KIA 퓨처스팀, 뼈아픈 역전패

KIA 퓨처스팀은 함평에서 열린 울산 웨일스와의 경기에서 6-3으로 앞서던 9회에만 4점을 내주며 6-7로 역전패하는 충격적인 결과를 맞이했습니다. 비록 퓨처스리그 경기지만, 9회 마지막 공격에서 만회하지 못하며 찜찜한 뒷맛을 남겼습니다. 특히 팀의 두 번째 투수로 등판한 우완 김시훈 선수의 부진은 아쉬움을 더했습니다. 김시훈은 ⅔이닝 동안 2실점을 기록하며 역전패의 빌미를 제공했습니다.

 

 

 

 

김시훈, 구속 저하로 흔들리는 제구

이날 김시훈 선수는 7회 등판하여 2피안타 2볼넷 2실점으로 부진했습니다. 패스트볼 제구가 흔들리며 연속 볼넷을 허용했고, 결국 2타점 적시타를 맞으며 실점했습니다. 한때 150km 이상을 던지던 강속구 투수였지만, 현재 최고 시속 140km 초반대에 머무르는 구속은 상대 타자들에게 공략당하는 원인이 되고 있습니다. 공의 좋은 움직임에도 불구하고 물리적인 구속이 떨어지면서 배트에 걸리는 경우가 잦아졌습니다.

 

 

 

 

트레이드 기대주, KIA의 고민 깊어지나

김시훈 선수는 지난해 KIA와 NC의 3대3 대형 트레이드를 통해 KIA 유니폼을 입은 선수입니다. 당시 KIA는 구위파 불펜 투수 보강을 위해 김시훈을 영입했습니다. 시범경기까지는 안정적인 투구를 선보이며 개막 엔트리에 승선했지만, 1군에서 버티기에는 부족한 구속으로 인해 결국 2군으로 내려갔습니다. 지난해 평균자책점 8.06이라는 저조한 성적을 기록했고, 올해도 마찬가지로 2군에서 구속 회복에 어려움을 겪고 있습니다.

 

 

 

 

불펜진 경쟁 속 김시훈의 입지

KIA 불펜진은 오프시즌 영입을 통해 양적으로 풍부해진 상황입니다. 정해영, 전상현 선수가 2군에 내려가 있고, 베테랑 이준영 선수도 1군 복귀를 준비하고 있습니다. 이러한 상황에서 김시훈 선수가 1군 진입을 위해서는 떨어진 구속을 회복하고 안정적인 제구를 찾는 것이 시급합니다. 트레이드 효과를 극대화하기 위해서라도 KIA는 김시훈 선수의 재정비에 총력을 기울여야 할 것입니다.

 

 

 

 

김시훈, 구속 회복이 1군행 티켓

KIA 퓨처스팀의 역전패 속에서 김시훈 선수의 부진이 뼈아팠습니다. 한때 150km 강속구를 자랑하던 투수가 구속 저하로 흔들리며 2군에 머물고 있습니다. KIA 불펜진의 경쟁이 치열해지는 가운데, 김시훈 선수가 1군에 복귀하기 위해서는 떨어진 구속을 회복하는 것이 가장 중요합니다.

 

 

 

 

김시훈 선수에 대해 궁금해하실 만한 점들

Q.김시훈 선수는 언제 KIA로 트레이드되었나요?

A.김시훈 선수는 지난해 7월, KIA와 NC 간의 3대3 대형 트레이드를 통해 KIA 유니폼을 입었습니다.

 

Q.과거 김시훈 선수의 최고 구속은 어느 정도였나요?

A.NC 소속이었던 2022년, 김시훈 선수는 최고 시속 152.7km의 공을 던진 강속구 투수였습니다.

 

Q.김시훈 선수의 구속 저하 원인은 무엇인가요?

A.정확한 원인은 공개되지 않았으나, 2023년을 기점으로 구속이 급격히 하락했으며 경기마다 구속의 기복이 커지는 모습을 보이고 있습니다. 제구 불안과도 연관이 있는 것으로 보입니다.