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수도권 외곽을 잇는 지하철 연장, 어디까지?국내 첫 도시철도인 서울지하철 1호선은 1974년 개통했다. 당시 서울역부터 청량리역까지 9개 역을 오갔다. 이후 노선이 연장되고 경부선, 경인선, 경원선 등과 통합 운영되면서 1호선의 범위가 대폭 넓어졌다. 현재는 경기 연천과 인천, 충남 아산을 잇는 수도권의 대표 대중교통망 역할을 하고 있다. 지하철 연장의 숨겨진 힘: 교통 편의와 부동산 시장의 상관관계이처럼 연장 공사를 통해 서울에서 시작한 지하철 노선이 수도권 외곽으로 확장되는 경우가 적지 않다. 현재도 10여개의 연장 프로젝트가 추진되고 있다. 지하철이 연장되면 주민의 교통 편의성이 개선돼, 부동산 시장에도 호재로 작용한다. 다만 지방자치단체 간 이해관계와 공사비 등 문제로 사업이 지연되는 사례가..

외국인 주택 보유 현황최근 발표된 국토교통부의 통계에 따르면, 외국인이 소유한 국내 주택이 처음으로 10만 가구를 넘어섰습니다. 현재 외국인이 보유한 주택은 총 10만 216가구로, 이는 6개월 전보다 5158가구(5.4%) 증가한 수치입니다. 전체 주택에서 외국인 보유 주택은 0.52%에 해당하며, 이들은 9만 8,581명에 달합니다. 특히, 외국인 주택 소유자 중 중국인이 차지하는 비율은 무려 56.2%에 달하고 있습니다. 이는 주택 시장에서 중국인의 영향력이 점점 커지고 있음을 보여줍니다. 중국인 소유 주택의 증가중국인이 소유한 주택은 5만 6301가구로, 6개월 전보다 3503가구 늘어난 것으로 나타났습니다. 지난해 하반기 동안 증가한 전체 외국인 보유 주택의 68%가 중국인에 의해 사들여졌..

전세와 갭투자가 미치는 영향최근의 연구에 따르면, 한국의 주택 시장에서는 전세가격과 갭투자가 집값에 미치는 영향이 상당합니다. 전세가격이 1% 오르면, 주택 매매가격은 평균 0.65% 상승한다고 합니다. 이는 전세 제도가 한국 부동산 시장의 구조적 특성에 미치는 중요한 요소임을 보여줍니다. 반면, OECD 국가들은 금리와 대도시화가 주택 시장에 더 큰 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 이러한 차이는 한국 부동산 시장의 독특한 구조를 반영합니다. 국토연구원의 보고서에 따르면, 한국의 주택 시장은 전세가격과 갭투자, 금리 등이 주요 변수가 되고 있으며, 이러한 요인들이 가격 변동성을 좌우하고 있다는 것입니다. 한국 부동산 시장의 구조적 특성한국의 부동산 시장에서 전세와 갭투자의 영향력은 매우 큽니다...