HD현대 vs 한화, 미국 조선업 공략법 비교 분석: 협력 vs 인수, 승자는?

미국 조선 시장을 향한 두 기업의 상반된 전략

국내 양대 방산 조선사인 HD현대중공업과 한화오션이 미국 조선업 진출에 속도를 내고 있습니다. HD현대는 미국 조선소와의 협력을 강화하는 방식으로, 한화오션은 미국 현지 조선소를 인수하여 영향력을 키우는 방식으로 접근하고 있습니다. 두 회사의 상반된 전략은 미국 조선 시장에서의 경쟁 구도를 더욱 흥미롭게 만들고 있습니다.

 

 

 

 

HD현대, ECO와의 전략적 파트너십 체결

HD현대는 최근 미국 조선사인 에디슨 슈에스트 오프쇼어(ECO)와 '미국 상선 건조를 위한 전략적·포괄적 파트너십'을 체결했습니다. 이는 양사가 LNG(액화천연가스) 이중연료 컨테이너 운반선 건조에 협력하는 것을 골자로 합니다. ECO는 미국 내 5개의 상선 건조 야드를 보유한 조선 그룹사로, OSV 분야에서 경쟁력을 갖춘 기업입니다. HD현대는 선박 설계와 기자재 구매대행, 건조기술 지원 등을 제공하고 블록 일부도 제작해 공급할 계획입니다.

 

 

 

 

ECO와의 협력, 미국 조선업 재건 지원

HD현대가 ECO와 전략적 파트너십을 맺은 것은 미국 내 사업 기회를 확대하고 국가 간 협력 관계를 공고히 하기 위함입니다. 미국은 2000년대 이후 조선업 쇠락을 겪으며 해군력 약화와 생태계 붕괴를 겪었습니다. HD현대는 이러한 미국의 조선업 재건 노력을 지원하고, 향후 협력 범위를 다양한 선종으로 넓히고 안보 이슈가 강한 항만 크레인 분야까지 확대할 계획입니다.

 

 

 

 

한화오션, 미국 필리조선소 인수

한화오션은 경쟁사와는 다른 행보를 보이며, 지난해 12월 한국 기업 최초로 미국 필리조선소를 인수했습니다. 한화는 필리조선소 인수를 통해 미국 조선 시장에서 새로운 성장 동력을 창출하고, 글로벌 해양 방산 산업에서의 입지를 강화하려는 목표를 가지고 있습니다. 한화오션의 기술력과 솔루션을 바탕으로 미국 시장을 적극 공략할 것으로 예상됩니다.

 

 

 

 

한화, 호주 오스탈 지분 확보 추진

한화는 호주 조선·방산업체 오스탈 지분 확보도 추진 중입니다. 최근 미국 정부로부터 오스탈 지분을 최대 100% 보유할 수 있는 승인을 받기도 했습니다. 한화는 올 3월 장외거래를 통해 오스탈 지분 9.9%를 인수했고, 동시에 19.9%까지 지분을 확대하기 위해 호주와 미국 정부 승인을 신청한 바 있습니다. 오스탈은 미국 내 소형 수상함과 군수 지원함 시장 점유율 1위를 차지하고 있습니다.

 

 

 

 

두 기업의 상반된 전략, 미국 조선 시장의 미래

HD현대와 한화의 상반된 미국 조선업 공략법은 각 기업의 강점과 전략적 목표를 잘 보여줍니다. HD현대는 기술 협력을 통해, 한화는 직접 투자를 통해 미국 시장에서의 입지를 강화하려 합니다. 두 기업의 경쟁과 협력이 미국 조선 시장에 어떤 영향을 미칠지, 그리고 누가 최종 승자가 될지 귀추가 주목됩니다.

 

 

 

 

핵심 요약: HD현대와 한화, 미국 조선 시장 공략법 비교

HD현대는 ECO와의 협력을 통해, 한화는 필리조선소 인수를 통해 미국 조선 시장에 진출했습니다. 두 기업의 상반된 전략은 미국 조선 시장의 경쟁 구도를 더욱 치열하게 만들 것으로 예상됩니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q.HD현대와 한화의 미국 조선업 진출 방식의 차이점은 무엇인가요?

A.HD현대는 미국 조선소와의 협력을 통해, 한화는 현지 조선소 인수를 통해 미국 시장에 진출하고 있습니다.

 

Q.HD현대가 ECO와 협력하는 이유는 무엇인가요?

A.미국 조선업 재건을 지원하고, HD현대의 기술력을 바탕으로 미국 내 사업 기회를 확대하기 위해서입니다.

 

Q.한화가 필리조선소를 인수한 목적은 무엇인가요?

A.미국 조선 시장에서 새로운 성장 동력을 창출하고, 글로벌 해양 방산 산업에서의 입지를 강화하기 위해서입니다.